Kaivojen ja tienpinnan välinen tasoero vahingoittaa ajoneuvoja, kaivoja ja kaivoa ympäröivää asfalttia. Tämä aiheuttaa melua ja liikennehäiriöitä, kun vaurioita korjataan. Mutta kuka on vastuussa ja kuka maksaa tästä?
Yleisesti voidaan sanoa, että valtio ja kunnat omistavat suurimman osan teistä, mutta säiliöt ovat osa vesi- ja viemärilaitosten infrastruktuuria ja kuuluvat siten vesi- ja viemäriviranomaisille.
Tasoero tiellä ja kaivossa
Ajoradalla olevat kaivojen kannet ovat vesi- ja viemäriverkoston näkyvä osa. Kaivot ovat pääsypiste ja monin tavoin alapuolellamme olevan putkiston keskus. Monet kaivoista sijaitsevat teiden alla, ja usein tien ja kaivojen yläpinnan välillä on tasoero.
Tähän on useita syitä, joista yksi on pakkasrapautuminen. Tämä aiheuttaa liikettä maaperässä, kun maa ensin jäätyy ja sitten sulaa. On myös mahdollista, että talvella kaivojen lämpötila on korkeampi kuin altaan ympärillä olevan maan lämpötila. Tämä tarkoittaa, että se sulaa ensin altaan ympärillä ja sitten ympäröivässä maaperässä.
Tämä aiheuttaa kaivojen vajoamisen ja asfaltin, mukulakiven tai muun pinnan halkeilua, vaurioitumista tai sijainnin muuttumista altaan ympärillä.
Alhaalla kaivoissa liikenteen aiheuttamat rasitukset muuttuvat ajan mittaan merkittäviksi. Tämä aiheuttaa halkeamia ja muita vaurioita, kun pesuallas uppoaa tai liikkuu. Telehiv vaikuttaa myös tähän, mutta lähinnä siksi, että raskas liikenne kuluttaa asfalttipäällystettä ja rasittaa kaivonkansia enemmän. Lisäksi puskutraktorit ajavat altaan yli ja iskevät suurella voimalla sinne, missä kaivot ovat liian korkealla.
Altaan putkissa voi myös olla vuotoja, mikä lisää altaan kulumista ja vaurioita. Samasta syystä kuin edellä, altaisiin menevissä putkissa on vaurioita. Nämä liitoskohdat ovat erityisen alttiita vaurioille. Halkeamat ja halkeamat putkissa aiheuttavat vuotoja, jotka vaikuttavat altaiden ympärillä oleviin massoihin.
FloatRing siirtää liikennekuormitusta kaivosta kaivoa ympäröivälle alueelle.
Kaivojen ja niiden ympäristön vahingot kasvavat sitä mukaa, mitä enemmän liikennettä on tiellä, jolla kaivot sijaitsevat. Nykyään on olemassa ratkaisu, joka on yleistymässä Skandinaviassa. Kyseessä on rautarengas, joka asetetaan kaivon yläreunan ympärille ja siirtää liikennekuorman kaivon vaipasta kaivon ympärillä olevalle alueelle. Tuotteen nimi on FloatRing. Se on norjalainen tuote, jota on asennettu lähes tuhanteen kaivoon Norjassa ja Ruotsissa. Tulos on erittäin hyvä, ja vaikutus kasvaa liikenteen painon ja tiheyden myötä, eli vaikutus on suurin siellä, missä kulkee paljon raskaita ajoneuvoja.
FloatRing vähentää merkittävästi jokaisen pesualtaan elinkaarikustannuksia, johon se on asennettu. Kun kaivojen ja viereisten teiden korjauksia lykätään useilla vuosilla, säästetään resursseja, jotka voidaan käyttää teiden ja putkistojen parantamiseen yleensä.
Lue lisää: Haluatko tietää enemmän Floatring? Katso tuotetiedot täältä.
