On kaksi tärkeää tekijää, jotka on tiedettävä ennen kaivon kannen säätämistä: kuinka paksu asfaltti on ja kuinka syvä kartio on.
Vaikka useimmissa tie- ja vesistöstandardeissa kuvataan vähintään 10 cm:n säätövara ja vähintään 10 cm:n asfalttipinta rungon alla, tämä ei valitettavasti riitä monissa paikoissa.
Jos kartio on yli 14 cm asfaltin yläpinnan alapuolella, voit asentaa Floatringin, jolloin vältyt merkittäviltä lisäkustannuksilta.
-
Syvyys kartioon 8-14 cm.
- Löysää kaivon kansi esim. Arstec-kaivonostimella, taltalla tai muulla välineellä.
- Vältä koko asfalttikerroksen poistamista.
- Talttaile viistetty reuna noin 6 cm kehyksen ulkopuolelle ja 6 cm syvälle.
- Levitä vaiheen reunaan asfalttiliimaa, kuten REactive Primer.
- Aseta runko takaisin paikalleen ja täytä kalteva reuna Viacorella, REphaltilla tai kuumalla asfaltilla.
- Tiivistä asfaltti ja jalkakäytävä hyvin. Ota huomioon jälkitiivistäminen.
- Tiivistä vanhan ja uuden asfaltin väliset saumat esim. Fogemulsion F:llä tai REfug 100:lla.
-
Syvyys kartioon alle 8 cm
Jos kaivonkannet, joissa kartio on alle 8 cm asfaltin yläpinnan alapuolella, korjataan asfaltilla, asfaltti halkeilee todennäköisesti uudelleen ajan myötä. Meillä on pitkä ja hyvä kokemus tämäntyyppisten kaivonkansien säätämisestä akryylibetoni Bitumix AC:llä.
-
Ohut asfaltti
Där det bara finns ett tunt lager asfalt (<6 cm) på vägen är det viktigt att få mycket asfalt runt brunnen och under ramen för att förhindra att reparationen spricker.
Jos kartio on yli 14 cm asfaltin yläpinnan alapuolella, voit asentaa Floatringin, jolloin vältyt merkittäviltä lisäkustannuksilta.
Aiheeseen liittyvät tuotteet:
Kurssit ja webinaarit
Arstec järjestää säännöllisesti kursseja ja webinaareja eri aloilla. Ota yhteyttä, jos haluat osallistua.